Az van, hogy tele a hóbakancsom a német technika 1939-es állásával, meg annak brezsnyevi szovjet értelmezésével. Egy órát töltöttem a kúphajtás szétszedésével. Másik egy órát azzal, hogy megértsem mit is kell hézagolni és hogy.
...
Úgy tűnik, a nagyja összeállt.
...
A mai tesztút során sok minden történt. Például elvesztettem a bal úszóház fedél csavarját. Mind a kettőt.
...
Nem könnyű a helyzet, ha az ember egy gyenge anyagminőségű, rendkívül elhasznált, tákolva javított dolgot próbál használhatóra összerakni. A helyzetet nem javítja, ha az új pótalkatrészek csak kicsit rosszabb minőségűek, mint a gyáriak.
...
A neves amerikai író egyik szereplője Francis Macomber, akiről azt lehet tudni, rövid ideig volt boldog életében. Valahogy így vagyok én is ezzel a motorral. A múltkor ott hagytam abba, hogy a hengerfejek a helyükön, jöjjenek a karbuk.
...
Szóval az lett, hogy szereztem harmadik pár hengerfejet. Kereskedőnél, polcról, fotó alapján, bontottat, megfelelő mennyiségű agyagos sárral borítva. Ez volt a szerencsém.
...
Hát persze, hogy a másik pár hengerfej is repedt volt. Egész szép gyűjteményem van repedt hengerfejekből. Hol a szelepvezetőnél, hol a gátnál... Lényeg, hogy történjen valami.
...
A mester végre rávetette tekintetét a hengerfejekre. És elszörnyedt.
...
Az lett tovább, hogy rendeltem szerszámot. Újra gyártjuk a szelepvezetőket, a szelepek maradnak, amilyenek. Jövő héten talán itt a szerszám, akkor lépünk tovább.
...