Ideje volt ránézni a generátorra. Amikor beindítottam a motort, finom amperszag jött belőle, és ugyanúgy nem volt töltés, mint hazajövetelkor. Az akku 12 V körüli értéket mutatott, egyértelműen nem volt töltés.
Nem könnyű a helyzet, ha az ember egy gyenge anyagminőségű, rendkívül elhasznált, tákolva javított dolgot próbál használhatóra összerakni. A helyzetet nem javítja, ha az új pótalkatrészek csak kicsit rosszabb minőségűek, mint a gyáriak.
Tegnap alaposan megröfögtettem a gépet. Jó érzés volt végre hallani a hangját.
Pótoltam a szereléskor kicsurgott olajat. Ennek okán kissé túl lett töltve. Ma két új olajfoltot látok alatta. Rá kell nézni a karter csavarokra. A váltó kimenet is könnyezni látszik.