Az úgy volt, hogy kattogott valami a jobb hengernél, meg vacakolt a jobb karburátor. A kattogás a szeleptőke csere után jött elő, úgyhogy ott lehetett a probléma.
Hétköznap este, munka után érdekes dolog Pápa felé hullámvasutazni a Bakony északnyugati lábain. Észnél lenni a lehetetlen kanyarokban, lassítani az alvó kis falvak előtt.
Lelkesen járattam a jónak tűnő motort, amelyiknek még mindig érezhetően melegebb volt a jobb hengere. Ha jól zár a szívószelep (kimértem!), a karbu miért melegedik még mindig, és miért forr ki belőle a benzin leállítás után? Piszkált a dolog.
Szóval az lett, hogy szereztem harmadik pár hengerfejet. Kereskedőnél, polcról, fotó alapján, bontottat, megfelelő mennyiségű agyagos sárral borítva. Ez volt a szerencsém.