A dugattyúk tömege gyűrűkkel, csapszeggel 506 gramm körül van. Már a helyükön vannak.

Szóval az lett, hogy szereztem harmadik pár hengerfejet. Kereskedőnél, polcról, fotó alapján, bontottat, megfelelő mennyiségű agyagos sárral borítva. Ez volt a szerencsém.

Küzdök, harcolok továbbra is. A változatosság kedvéért a gyújtást raktam össze, sokadszorra. Cseréltem tömítést a vezérműtengely fedél alatt, és még egyszer csináltam gyújtás beállítást.

Ma egy éve hoztam haza a rozsdás, ütött-kopott, de egy hengerrel élni próbáló motort.

Optimizmusom töretlen, de a határidők megint csúszni látszanak. A kipufogó nem fog ideérni, már intézkedtem az ebay-nél. A tankgyógyító ember is ráült a tankra.