Reggel rettenetes benzinszag fogadott a garázsban. Az egy dolog, hogy az új utángyártott benzincsap inkontinens, de hogy az új utángyártott karbuk is...

Megvolt az első 50 km járatás. Vannak tapasztalatok. Elég vegyesek.

Egyszerűen csodálatos az új kínai karburátor pár. Nemcsak nem egyeznek a méretek a jobb és bal karbu között, de a súbertűk sem egyformák, és a tűfúvókák sem.

Most, hogy süt a nap és nagyjából gurulóképes a gép, kivittem kicsit a napra.

Van, akinek egy matematikai sejtés bizonyítása az önfeledt szórakozás. Nekem ennek a vacaknak az életre keltése. A hibakeresés nagyon érdekes dolog. Hogy közben szétesik a berúgó rendszer... megesik. Hogy kilukad az összesen 1 üzemórát nem ment karburátor úszója... előfordul.

Múlik az idő és lassan készülnek a dolgok. Közben néha leszakad az arcom. Az úgy volt legutóbb, hogy egy kóros nem indulás problémát próbáltam szakaszolni. Új a megszakító egység, a trafó, a gyertyakábelek, pipák, gyertyák. Könyv szerint helyén a gyújtás. Élmény, hogy a motor beindult végre pöccre.…