Kerestem csavart, hogy a félig elengedett indexe visszarakjam a helyére. Búra le, vezeték ki, izzó ki, konzol le, csavarozás, majd minden fordított sorrendben vissza. Elment vele vagy tíz perc.
Tegnap alaposan megröfögtettem a gépet. Jó érzés volt végre hallani a hangját.
Pótoltam a szereléskor kicsurgott olajat. Ennek okán kissé túl lett töltve. Ma két új olajfoltot látok alatta. Rá kell nézni a karter csavarokra. A váltó kimenet is könnyezni látszik.
Gondolkodtam pár órát, hogy lássak neki a vezérlés ellenőrzésének. Ahogy néztem a teret a vázban, úgy tűnt, blokk kiszedés nélkül is meg tudom oldani. Úgy is lett.