A szívószelepet tippeltem döglöttnek, és természetesen nem az volt a bűnös. Hanem a kipufogó, ki gondolta volna.

Ma 33 km-t engedett az amatőr gépészek védőszentje.

Talán a lóra mondják, hogy elöl harap, hátul rúg, középen meg ráz és leesni róla. Középtájon ez a masina is úgy viselkedett. Rázott, döcögött.

Azt kell mondjam, nőjön be az orra lika. Most épp 4 km nyugodt motorozás jutott.

A múltkor nézegettem, hogy mintha kotyogna az első villa. A fék sem volt az igazi. Épp Jawa 638 kezelési könyvet nézegettem, amikor eszembe jutott, valami ilyen fékbeállítást lehetne ezen a gépen is eszközölni.